“Il vicolo cieco in cui si trova il
programma dei lavori per il completamento della Bradanica per il primo tronco
che dovrebbe collegare Matera a Foggia e quindi il tratto La Martella-Matera
richiede un immediato intervento della Giunta Regionale e in particolare, in
prima persona del Presidente De Filippo e dell’Assessore alle Infrastrutture
Mancusi”. E’ questa la sollecitazione del presidente del gruppo IdV alla Regione
Nicola Benedetto.
Nel sottolineare che “il Gruppo
Intini che si è aggiudicato la gara bandita dall’Anas per la realizzazione del
primo lotto dei lavori ( 11,5 km) in località La Martella, a Matera, sulla
strada statale 655 Bradanica, per oltre 70 milioni di euro, attraversa una
situazione di crisi aziendale”, Benedetto evidenzia che “oltre al cantiere che
non procede secondo il cronoprogramma del progetto fermandosi al 30% del
tracciato a distanza di più di 8 mesi dall’aperturta del cantiere, a rischio
sono 120 posti di lavoro. Con effetto domino la crisi Intini si ripercuote
pesantemente su piccole imprese appaltatrici e di subforniture che hanno
eseguito commesse non pagate e sui loro dipendenti. Accade così – dice il
presidente del gruppo IdV – che un’opera pubblica destinata al superamento del
gap infrastrutturale che vive da secoli Matera e il Materano adesso è diventato
un incubo per imprenditori e lavoratori. E se non bastasse, lo stop dei lavori
aumenta le difficoltà per chi vive a La Martella visto che la strada provvisoria
di collegamento interessata dal traffico pesante è diventata un percorso
pericoloso per la sicurezza degli automobilisti.
Per questo – aggiunge – sostengo
sia la richiesta della Confapi che ha invitato l’Anas a sospendere i pagamenti a
favore dell’impresa appaltatrice e ha chiesto al Prefetto di intervenire per una
composizione bonaria della questione che l’appello dei sindacati confederali di
categoria dei lavoratori edili ad un intervento da parte della
Regione.
Quello che dovrebbe essere il principale collegamento dei comuni dell’alta valle del Bradano con la rete autostradale nazionale collegando Matera con l’ autostrada A 16 in corrispondenza dell’abitato di Candela – sottolinea Benedetto – rischia di rappresentare un nuovo clamoroso esempio di opera pubblica incompiuta, proprio come la tratta ferroviaria Ferrandina-Matera, che la politica non può accettare supinamente. La Giunta Regionale – conclude – deve attrezzarsi per seguire i passaggi della vertenza del Gruppo Intini che la prossima settimana vedrà un incontro a Roma”.
Quello che dovrebbe essere il principale collegamento dei comuni dell’alta valle del Bradano con la rete autostradale nazionale collegando Matera con l’ autostrada A 16 in corrispondenza dell’abitato di Candela – sottolinea Benedetto – rischia di rappresentare un nuovo clamoroso esempio di opera pubblica incompiuta, proprio come la tratta ferroviaria Ferrandina-Matera, che la politica non può accettare supinamente. La Giunta Regionale – conclude – deve attrezzarsi per seguire i passaggi della vertenza del Gruppo Intini che la prossima settimana vedrà un incontro a Roma”.
