“Non sarà certo la nuova “ricarica” della card carburanti che parte domani a premiare elettoralmente chi continua a sbandierare l’ennesimo “piatto di lenticchie” come un risultato importante per i lucani”. Lo evidenzia il consigliere regionale Nicola Benedetto, che ha aderito al Centro Democratico, sottolineando che “gli automobilisti lucani ed italiani devono fare i conti con i continui aumenti dei prezzi dei carburanti per effetto della Manovra Monti. Dall'osservatorio settimanale sui prezzi dei carburanti della federazione dei gestori delle stazioni di carburante, emerge che nell'ultimo anno circa il 70% dell'aumento dei prezzi dei carburanti (65% per la benzina e 73% per il gasolio) e' stato causato dall'aumento della pressione del fisco. Da un anno esatto a questa parte il prezzo della benzina e' aumentato di 34 centesimi/litro: di questi, ben 22 (ossia il 65 % dell'intero aumento) sono imputabili all'incremento della fiscalita', mentre 10 centesimi (il 35%) sono causati dall'incremento del costo internazionale del prodotto; per il gasolio, gli aumenti in un anno sono stati di 30 centesimi/litro, di cui 22 (il 73 % dell'intero aumento) sono ancora imputabili alle maggiori imposte, mentre 8 centesimi (il 27 %) sono determinati dall'incremento del costo internazionale del prodotto. In sintesi – evidenzia Benedetto - i prezzi astronomici dei carburanti comprimono i consumi, danneggiano l’economia e alimentano l’inflazione, ma per l’Erario benzina e gasolio continuano a essere una gallina dalle uova d'oro, come per le compagnie petrolifere. Per questa ragione nella terra dove la produzione di idrocarburi è sempre più strategica – dice Benedetto – non possiamo assolutamente accontentaci del “regalo” di un pieno, un pieno e mezzo per la propria auto e dunque quel 7% di royalties a cui si aggiunge il 3 per cento della card carburanti non sono più tollerabili”. “Siamo in una fase cruciale per il futuro della comunità regionale. Dopo l’art. 16 del decreto liberalizzazioni e la ripresa della concertazione che avverrà con il nuovo Governo sul Memorandum petrolio, c’è bisogno di una scelta coraggiosa per non accontentarci né di qualche punto percentuale in più di royalties e né di qualche milione di euro in più dallo Stato per costruire qualche infrastruttura, magari rinunciando a farlo con gli investimenti del Piano di Azione Sud o altri straordinari per il Mezzogiorno. La strada da seguire – afferma il consigliere del CD - dovrebbe essere pertanto quella già sperimentata da anni della gestione diretta dell’acqua che dopo Acquedotto Lucano con la nuova Acqua spa ci porterà al controllo totale delle risorse idriche per ogni uso (potabile, industriale ed irriguo), con il superamento, nel giro di un paio d’anni, dell’Eipli. Ed è proprio quello che dovremmo fare con gli idrocarburi partendo da un’esperienza assai significativa e moderna che è quella della Norvegia dove il settore petrolifero e’ alla base del benessere del Paese, tramite l’oculata gestione delle risorse energetiche in una strettissima relazione con ambiente-territorio. La mia proposta è di istituire la “Petrolucana”, una public company controllata direttamente dalla Regione per ottimizzare al massimo i profitti, i benefici fiscali, le ricadute imprenditoriali ed occupazionali indirette e dirette dell’estrazione del petrolio e del gas di derivazione dai pozzi, e contestualmente per garantire il massimo della tutela di ambiente, territorio e salute dei cittadini”.
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domenica 13 gennaio 2013
CARD CARBURANTI: BENEDETTO (CD), ENNESIMO PIATTO DI LENTICCHIE, PUNTIAMO ALLA “PETROLUCANA”
“Non sarà certo la nuova “ricarica” della card carburanti che parte domani a premiare elettoralmente chi continua a sbandierare l’ennesimo “piatto di lenticchie” come un risultato importante per i lucani”. Lo evidenzia il consigliere regionale Nicola Benedetto, che ha aderito al Centro Democratico, sottolineando che “gli automobilisti lucani ed italiani devono fare i conti con i continui aumenti dei prezzi dei carburanti per effetto della Manovra Monti. Dall'osservatorio settimanale sui prezzi dei carburanti della federazione dei gestori delle stazioni di carburante, emerge che nell'ultimo anno circa il 70% dell'aumento dei prezzi dei carburanti (65% per la benzina e 73% per il gasolio) e' stato causato dall'aumento della pressione del fisco. Da un anno esatto a questa parte il prezzo della benzina e' aumentato di 34 centesimi/litro: di questi, ben 22 (ossia il 65 % dell'intero aumento) sono imputabili all'incremento della fiscalita', mentre 10 centesimi (il 35%) sono causati dall'incremento del costo internazionale del prodotto; per il gasolio, gli aumenti in un anno sono stati di 30 centesimi/litro, di cui 22 (il 73 % dell'intero aumento) sono ancora imputabili alle maggiori imposte, mentre 8 centesimi (il 27 %) sono determinati dall'incremento del costo internazionale del prodotto. In sintesi – evidenzia Benedetto - i prezzi astronomici dei carburanti comprimono i consumi, danneggiano l’economia e alimentano l’inflazione, ma per l’Erario benzina e gasolio continuano a essere una gallina dalle uova d'oro, come per le compagnie petrolifere. Per questa ragione nella terra dove la produzione di idrocarburi è sempre più strategica – dice Benedetto – non possiamo assolutamente accontentaci del “regalo” di un pieno, un pieno e mezzo per la propria auto e dunque quel 7% di royalties a cui si aggiunge il 3 per cento della card carburanti non sono più tollerabili”. “Siamo in una fase cruciale per il futuro della comunità regionale. Dopo l’art. 16 del decreto liberalizzazioni e la ripresa della concertazione che avverrà con il nuovo Governo sul Memorandum petrolio, c’è bisogno di una scelta coraggiosa per non accontentarci né di qualche punto percentuale in più di royalties e né di qualche milione di euro in più dallo Stato per costruire qualche infrastruttura, magari rinunciando a farlo con gli investimenti del Piano di Azione Sud o altri straordinari per il Mezzogiorno. La strada da seguire – afferma il consigliere del CD - dovrebbe essere pertanto quella già sperimentata da anni della gestione diretta dell’acqua che dopo Acquedotto Lucano con la nuova Acqua spa ci porterà al controllo totale delle risorse idriche per ogni uso (potabile, industriale ed irriguo), con il superamento, nel giro di un paio d’anni, dell’Eipli. Ed è proprio quello che dovremmo fare con gli idrocarburi partendo da un’esperienza assai significativa e moderna che è quella della Norvegia dove il settore petrolifero e’ alla base del benessere del Paese, tramite l’oculata gestione delle risorse energetiche in una strettissima relazione con ambiente-territorio. La mia proposta è di istituire la “Petrolucana”, una public company controllata direttamente dalla Regione per ottimizzare al massimo i profitti, i benefici fiscali, le ricadute imprenditoriali ed occupazionali indirette e dirette dell’estrazione del petrolio e del gas di derivazione dai pozzi, e contestualmente per garantire il massimo della tutela di ambiente, territorio e salute dei cittadini”.
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