TRENITALIA. BELISARIO (IDV): SPECULA SU RITARDI, FERMARE SCIACALLAGGIO
“Un altro regalo del Governo a Trenitalia, come se non bastasse il perdurare del monopolio, è la previsione di collegare i soldi che le Regioni versano all'azienda di trasporto ferroviario al tempo di percorrenza delle tratte locali: nasce spontaneo il sospetto che si stia speculando sulla lentezza dei treni, il Ministro Matteoli intervenga per fermare questo sciacallaggio sulla pelle dei cittadini”. È quanto emerge da un'interrogazione parlamentare a prima firma del Capogruppo IdV al Senato, Felice Belisario, indirizzata al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti per denunciare che “i nuovi contratti di servizio, in vigore dal 2009, prevedono come parametri di valutazione il 'fattore tempo', peraltro stabilito non da un'organo indipendente ma da Rfi. Gli incassi del Gruppo Ferrovie dello Stato sembrano per questo essere notevolmente aumentati, in misura direttamente proporzionale all'allungarsi dei tempi di percorrenza dei treni regionali. Il Governo deve accertare, in maniera indipendente, l'esistenza di una strategia di allungamento artificioso delle tratte, ennesimo e scandaloso disservizio che si aggiunge alle già gravi carenze del sistema ferroviario, specie al Sud. Diventa sempre più doveroso – conclude Belisario – istituire la Commissione parlamentare di inchiesta che il Gruppo IdV al Senato ha proposto per tutelare i cittadini dalla logica approfittatrice della dirigenza di Trenitalia”.
“Un altro regalo del Governo a Trenitalia, come se non bastasse il perdurare del monopolio, è la previsione di collegare i soldi che le Regioni versano all'azienda di trasporto ferroviario al tempo di percorrenza delle tratte locali: nasce spontaneo il sospetto che si stia speculando sulla lentezza dei treni, il Ministro Matteoli intervenga per fermare questo sciacallaggio sulla pelle dei cittadini”. È quanto emerge da un'interrogazione parlamentare a prima firma del Capogruppo IdV al Senato, Felice Belisario, indirizzata al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti per denunciare che “i nuovi contratti di servizio, in vigore dal 2009, prevedono come parametri di valutazione il 'fattore tempo', peraltro stabilito non da un'organo indipendente ma da Rfi. Gli incassi del Gruppo Ferrovie dello Stato sembrano per questo essere notevolmente aumentati, in misura direttamente proporzionale all'allungarsi dei tempi di percorrenza dei treni regionali. Il Governo deve accertare, in maniera indipendente, l'esistenza di una strategia di allungamento artificioso delle tratte, ennesimo e scandaloso disservizio che si aggiunge alle già gravi carenze del sistema ferroviario, specie al Sud. Diventa sempre più doveroso – conclude Belisario – istituire la Commissione parlamentare di inchiesta che il Gruppo IdV al Senato ha proposto per tutelare i cittadini dalla logica approfittatrice della dirigenza di Trenitalia”.
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