L’annuncio del Governo Regionale di Basilicata sull’accordo di programma con il Governo nazionale in riferimento ai quasi 182 milioni di euro per le infrastrutture lucane è un mero atto di propaganda pre – elettorale perché si tratta di risorse già inserite nel “Piano per il Sud” dal Governo Berlusconi e ritenuto finanziabile dal CIPE nel luglio 2011. Inoltre nell’accordo è evidente lo spazio risicato dato alle infrastrutture riguardanti la provincia di Matera. Nella Delibera CIPE del luglio 2011 si parlava di oltre 50 milioni di euro per la Murgia-Pollino ; qui si citano solo il milione e mezzo per il ponte sul tratto Craco Peschiera – Pisticci Scalo (Provinciale 176) quando l’intero tratto stradale avrebbe bisogno di un urgente intervento per la messa in sicurezza. Del resto la stessa chiusura dell’altro ponte sul fiume Cavone ne è una dimostrazione lampante. La verità è che l’Amministrazione provinciale dell’epoca non doveva mai accettare di prendersi in carico una strada che doveva restare in affidamento all’ANAS per la sua valenza strategica e per il carico di traffico. Non compare poi alcun riferimento al completamento della “Saurina” pure inserito nel “Piano per il Sud” e che fungerebbe da utile collegamento veloce tra le due province. Lo stato di fatiscenza della dotazione infrastrutturale lucana e materana è infine reso evidente dai primi preoccupanti segni di cedimento sulla nuova bretella della Cavonica e dal completo disinteresse nei confronti della provinciale Grottole – Miglionico, interrotta da una frana da molto tempo e che costringe gli utenti a scendere sulla statale “Basentana” e a risalire percorrendo la strada statale n.7 all’altezza del viadotto di Ferrandina scalo.>>
Consigliere Regionale PDL
Leonardo GIORDANO

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